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宝马5系裸车价最低跌至26万元 宝马5系其他车型也有一定幅度的降价

2025-05-30 16:50 投稿:admin258
核心提示:5月29日,记者走访两家宝马在北京的4S店。其中一家4S店销售人员介绍,时值月底冲量,店内给出的是5系入门车型“2025款525Li豪华套装”最优惠价格——车辆裸车价格最低跌至26万元。据计算,这款2024年12月底上市的“2025款525Li豪华套装”5系,现在落地价仅约32.5万元。另一家北京的宝马4S店则给出了约33万元的落地价。

5月29日,记者走访两家宝马在北京的4S店。其中一家4S店销售人员介绍,时值月底冲量,店内给出的是5系入门车型“2025款525Li豪华套装”最优惠价格——车辆裸车价格最低跌至26万元。据计算,这款2024年12月底上市的“2025款525Li豪华套装”5系,现在落地价仅约32.5万元。另一家北京的宝马4S店则给出了约33万元的落地价。
今年4月,“宝马5系跌破29万元”曾冲上热搜,才过了一个多月,曾经售价超40万元的宝马5系再次降价超2万元。
 
值得注意的是,去年7月宝马中国曾因宣布退出价格战而引发广泛关注。进入2025年,这家豪华品牌似乎也不再坚持“拒战”宣言,又打起了价格牌。
 
探访:终端车价26万、落地价33万
 
5月29日,新京报贝壳财经记者走访两家宝马在北京的4S店。其中一家4S店销售人员介绍,时值月底冲量,店内给出的是5系入门车型“2025款525Li豪华套装”最优惠价格——车辆裸车价格为26.3万元,购置税约2.25万元,保险约1.4万元,验车上牌费用0.2万元,赠送贴膜、脚垫、镀膜。不过,想要享受此价格,用户需要选择贷款方案,贷款利息约2.3万元,综合后车主提车共需支付约32.5万元。
 
另外,该销售人员称,店内仍有老款宝马5系入门版库存车,库存时间近10个月,可以优惠5000元。
 
而在另一家4S店中,销售人员也在多次沟通后给出了26.49万元的最低报价。其也表示,此外还有车辆购置税2.3万元,保险1.4万元,验车上牌0.1万元,装饰0.4万元(包含贴膜、脚垫、镀膜),同时银行贷款利息为2.6万元,落地价约33.3万元。而北京市部分区域有购车消费券,叠加优惠后车主支付约33万元即可买下最新款5系。对于近10个月的库存车,该销售人员称店内可以优惠1万元。
 
新京报贝壳财经记者还从其他多家北京宝马4S店了解到,在满足贷款购车的条件下,目前宝马5系入门款的裸车价格确实已低至26万元,而最终落地价格在30万元以上。目前宝马5系现指导价为43.99万-52.59万元。
 
除了2025款525Li豪华套装款外,宝马5系其他车型也有一定幅度的降价。
 
销量承压下宝马重回“价格战”
 
宝马5系降价的背后,是中国汽车市场竞争压力不断加剧。比亚迪、吉利、奇瑞等也都推出了较为激进的促销活动和新车定价。
 
作为传统豪华品牌的宝马曾经对价格战明确表达了拒绝。2024年7月12日,“宝马中国将退出价格战”的话题冲上热搜。宝马中国方面表示,下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔当时也公开表示,无论市场环境如何变幻莫测,宝马都将坚定不移地走在难而正确的道路上,拒绝参与无意义的“内卷”竞争。
 
汽车分析师凌然在5月29日接受新京报贝壳财经记者采访时表示,作为豪华品牌,宝马一款上市不到半年的新车降价就达到近18万元。如此大的降价幅度对于品牌力的伤害是较为明显的。目前宝马在中国市场销量同比略有下滑,经销商手里有车卖不掉,叠加月底冲业绩的需求,选择降价销售是一种商业策略。至于未来是否还会降价,需要持续观察。
 
宝马集团2025年一季度财务数据显示,一季度宝马集团在中国市场累计交付新车15.52万辆,同比下降17.2%,是宝马全球销量降幅最大的单一市场。

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