开新能源汽车辐射大会致癌真的假的？中国互联网联合辟谣平台与中国汽车工业协会共同盘点新能源汽车行业典型谣言和误区，力求澄清谬误、解疑释惑。近日，有网友在网络上流传新能源汽车比燃油车污染更严重的说法。
中国互联网联合辟谣平台与中国汽车工业协会共同辟谣称，任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”，即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。目前使用的国家标准磁场辐射安全标准限值定为100uT，电场辐射安全标准为5000V/m，而新能源汽车前排磁场辐射一般为0.8-1.0uT，后排为0.3-0.5uT，电场辐射小于5V/m。
对此，广东省生态环境厅进行了辟谣，称新能源汽车对大气质量的影响更小。辟谣中还指出，新能源汽车起火的概率并不比燃油车高，而动力电池自燃占比为31%。
同时，新能源汽车的续航受环境、路况、驾驶习惯等多种因素影响，不存在不能跑高速或开空调等问题。此外，新能源汽车辐射量在安全范围内，符合国家标准的正规测试可以保证车上电子产品的电磁辐射水平在国家标准之内。
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